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    順慶在全市率先實現農村全域通公交

    2020-05-21 09:22 南充新聞網

    “現在坐著公交車進城,票價便宜,方便舒適。”5月19日上午,順慶區瀠溪街道集鳳寺村村民林英坐“幸福13路”公交車,一個多小時,就到了南充城區。

    記者從市交通運輸局獲悉,按照《南充市推進“城鄉公交一體化”改革實施方案》,我市將加快形成城鄉一體、協同發展、和諧共進的“城鄉公交一體化”。到2023年底,全市將基本實現“城鄉公交一體化”全覆蓋,努力建成全國“城鄉公交一體化”改革發展示范區。

    公交開進村 村民出行更便捷

    5月19日早晨,記者在城北汽車站看到,前往蘆溪、李家、雙橋等地的“幸福公交”整齊停靠在站臺,乘客戴著口罩排隊上車。7點過,“幸福13路”公交車駕駛員何強發動汽車,載著車內20余名乘客,向目的地開去。“幸福13路”公交車途經荊溪、搬罾,到達終點站瀠溪街道,沿途設置20余個公交站臺。一路上客、下客,全程32公里,用時90分鐘,車費7元。

    何平是漁溪鎮漁溪橋村村民。當天,他來市區辦完事后乘坐“幸福公交”回家。“還是這個車坐起安逸。”何平說,過去,沒有特別重要的事情他一般不進城,因為班車空間小,汽油味重,容易暈車,收費也要高些。“現在政策好啊,路修得像高速公路一樣,車子也換成了城里那種公交車,70歲以上老年人還免費坐車。”何平笑呵呵地說,過去班車從城里到漁溪鎮13元,坐一趟的錢現在差不多坐個來回。

    “讓農村群眾像城里人一樣,享受到安全、快捷、舒適的公共交通服務,提升他們的獲得感和幸福感。”順慶區交通運輸局相關負責人介紹,從2016年起,順慶區按照政府引導、市場運作、政策扶持、穩步推進原則,采取政策扶持、行業監管、企業運行模式,大力推進城鄉公交一體化建設。

    截至目前,順慶區開通幸福公交專線13條,惠及所有鄉鎮和涉農街道、30余萬群眾,在全市第一個實現農村全域通公交,有效解決了農村孩子上學乘車難、農產品運輸難、農民就醫出行難等問題,打通了服務群眾“最后一公里”。

    2023年底基本實現“全域公交”

    為加快統籌城鄉發展,加快城鄉融合,加快新型城鎮化建設,推動公共交通設施向農村延伸、公共交通服務向農村覆蓋,逐步實現城鄉交通基本服務均等,滿足群眾日益增長的出行需求,為打贏脫貧攻堅戰和實施鄉村振興戰略提供交通保障,市委、市政府印發了《南充市推進“城鄉公交一體化”改革實施方案》。

    我市成立了南充市“城鄉公交一體化”建設工作領導小組,建立領導小組聯席會議制度,定期研究決策“城鄉公交一體化”建設重大事項,并制定了農村公交通達、道路、場站、車輛、管理、審批程序“六個標準”,不斷加大財政投入和政策支持力度,以讓城鄉公交“開得通、留得住、有效益”。至今,全市各地隨著一條條農村公交線路開通,農村老百姓出行難、出行貴、上學難、運輸難、就醫難、農副產品銷售難等問題得到有效解決,我市推行農村公交的經驗做法在全省推廣。

    按照《南充市推進“城鄉公交一體化”改革實施方案》,到2023年底,我市將基本實現“城鄉公交一體化”全覆蓋,努力建成全國“城鄉公交一體化”改革發展示范區。(記者 李奎

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